Tamiya 61037 Focke-Wulf Fw 190 A-3 to plastikowy model do sklejania w skali 1:48, przedstawiający jeden z najważniejszych niemieckich myśliwców pierwszej połowy II wojny światowej. Fw 190 szybko zdobył uznanie pilotów Luftwaffe dzięki dobrym osiągom, dużej odporności na uszkodzenia oraz stosunkowo łatwej obsłudze technicznej.

Wersja Fw 190 A-3 pojawiła się w 1942 roku i należała do wczesnych, ale już bardzo skutecznych odmian tego myśliwca. Charakterystyczna, zwarta sylwetka z potężnym silnikiem gwiazdowym BMW 801 sprawia, że Fw 190 jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych niemieckich samolotów z okresu II wojny światowej.

Fw 190 – nowy przeciwnik nad Europą

Focke-Wulf Fw 190 został opracowany pod kierownictwem Kurta Tanka jako uzupełnienie używanego już przez Luftwaffe Messerschmitta Bf 109. W odróżnieniu od Bf 109 otrzymał chłodzony powietrzem silnik gwiazdowy, co wśród europejskich myśliwców tego okresu nie było rozwiązaniem szczególnie często spotykanym.

Kiedy pierwsze Fw 190 pojawiły się bojowo nad Europą Zachodnią w 1941 roku, stanowiły dla RAF poważne zaskoczenie. Nowy niemiecki myśliwiec pod wieloma względami przewyższał używane wówczas wersje Supermarine Spitfire, szczególnie Spitfire Mk.V.

Dobre przyspieszenie, duża prędkość, wysoka prędkość przechylenia oraz silne uzbrojenie sprawiały, że Fw 190 był niezwykle groźnym przeciwnikiem w walce powietrznej.

Focke-Wulf Fw 190 A-3 – rok 1942

Wersja A-3 weszła do służby w 1942 roku. Był to okres intensywnych walk nad Francją i kanałem La Manche, podczas których jednostki Luftwaffe wyposażone w Fw 190 mierzyły się z samolotami Royal Air Force.

Fw 190 A-3 wykorzystywał rozwiniętą wersję silnika BMW 801. Charakterystyczny silnik gwiazdowy oraz system chłodzenia z wentylatorem umieszczonym za śmigłem nadawały przedniej części samolotu masywny wygląd, który wyraźnie odróżniał Fw 190 od smuklejszego Messerschmitta Bf 109.

W 1942 roku przewaga Fw 190 była na tyle istotna, że Brytyjczycy przyspieszyli wprowadzanie do służby ulepszonych wersji Spitfire'a, przede wszystkim Spitfire Mk.IX, zdolnego skuteczniej przeciwstawić się nowemu niemieckiemu myśliwcowi.

Od myśliwca do całej rodziny samolotów bojowych

Sukces pierwszych wersji Fw 190 sprawił, że konstrukcja była systematycznie rozwijana przez kolejne lata wojny. Powstawały kolejne odmiany myśliwskie serii A, a także wersje myśliwsko-bombowe i szturmowe.

Fw 190 służyły zarówno na froncie zachodnim, jak i wschodnim. Wykorzystywano je do walki z myśliwcami przeciwnika, przechwytywania bombowców, atakowania celów naziemnych oraz eskortowania innych samolotów.

Późniejszy rozwój konstrukcji doprowadził między innymi do powstania znacznie zmodyfikowanego Fw 190 D „Dora” z silnikiem rzędowym oraz zaawansowanego myśliwca Ta 152. Rodzina Fw 190 pozostała w służbie aż do końca wojny w 1945 roku.

Model Tamiya w skali 1:48

Zestaw Tamiya dokładnie odwzorowuje charakterystyczną sylwetkę Fw 190 A-3. Po złożeniu model ma 184 mm długości i 219 mm rozpiętości skrzydeł.

Szczególną uwagę zwraca odwzorowanie przedniej części samolotu. Model posiada detale chłodzonego powietrzem silnika gwiazdowego, wentylatora chłodzącego znajdującego się wewnątrz osłony silnika oraz charakterystycznych rur wydechowych.

Wnętrze kabiny pilota zostało szczegółowo odwzorowane, a osłonę kabiny można wykonać w pozycji otwartej lub zamkniętej. Pozwala to lepiej wyeksponować wyposażenie kokpitu i znajdującą się w zestawie figurkę pilota.

Tamiya zadbała również o detale podwozia i wnętrza wnęk kół, a delikatnie odwzorowane linie podziału poszycia ułatwiają późniejsze wykonanie washów i innych efektów weatheringu.

Zawartość zestawu:

• plastikowe elementy modelu Focke-Wulf Fw 190 A-3,
• przezroczyste elementy oszklenia kabiny,
• szczegółowo odwzorowane wnętrze kokpitu,
• elementy silnika gwiazdowego i układu chłodzenia,
• szczegółowe podwozie i wnęki kół,
• osłona kabiny z możliwością wykonania w pozycji otwartej lub zamkniętej,
• 1 figurka siedzącego pilota,
• kalkomanie z 3 wariantami oznakowania, w tym samolotem Hansa Hahna,
• instrukcja montażu i malowania.

Ciekawy model do malowania i weatheringu

Fw 190 A-3 daje duże możliwości podczas malowania. Charakterystyczne niemieckie kamuflaże Luftwaffe z pierwszej połowy wojny pozwalają wykorzystać aerograf do wykonywania płynnych przejść kolorów i nieregularnych plam na bokach kadłuba.

Na gotowym modelu można również wykonać ślady eksploatacji – zabrudzenia spalinami w rejonie rur wydechowych, ślady prochu przy uzbrojeniu, wycieki płynów eksploatacyjnych, zabrudzenia podwozia oraz delikatne odpryski farby w miejscach intensywnie użytkowanych przez obsługę naziemną.

Tamiya 61037 Focke-Wulf Fw 190 A-3 1:48 będzie bardzo dobrym wyborem dla modelarzy zainteresowanych niemieckim lotnictwem II wojny światowej. To także interesujący zestaw do postawienia obok modeli Bf 109 i Spitfire'a, pozwalający stworzyć kolekcję najważniejszych myśliwców walczących nad Europą w pierwszej połowie wojny.

Model dostarczany jest niezłożony i niepomalowany. Do jego wykonania potrzebne są klej do modeli plastikowych, farby oraz podstawowe narzędzia modelarskie.