Italeri 1307 – Spitfire Mk.VI 1/72

Opis produktu

Italeri 1307 Spitfire Mk.VI to plastikowy model brytyjskiego myśliwca wysokościowego w skali 1/72. Zestaw przedstawia jedną z ciekawszych i znacznie rzadziej spotykanych odmian legendarnego Supermarine Spitfire’a, opracowaną specjalnie do przechwytywania niemieckich samolotów operujących na bardzo dużych wysokościach.

Wersję Mk.VI można rozpoznać po wydłużonych końcówkach skrzydeł, czterołopatowym śmigle oraz rozwiązaniach związanych z zastosowaniem kabiny ciśnieniowej. Smukła sylwetka i charakterystyczne skrzydła sprawiają, że gotowy model wyraźnie odróżnia się od najpopularniejszych Spitfire’ów Mk.I i Mk.V.

Zestaw Italeri oferuje czytelnie odwzorowaną bryłę samolotu, detale kokpitu, podwozia oraz uzbrojenia. Kalkomanie dla trzech wersji oznakowania pozwalają wybrać jeden z historycznych wariantów używanych przez Royal Air Force. Skala 1/72 sprawia, że model nie zajmuje dużo miejsca, a jednocześnie pozwala na efektowne odwzorowanie kamuflażu i śladów eksploatacji.

To interesujący wybór zarówno dla początkujących modelarzy mających już za sobą pierwszy model samolotu, jak i dla kolekcjonerów budujących serię kolejnych wersji Spitfire’a.

Rys historyczny

Na początku II wojny światowej Wielka Brytania stanęła przed zagrożeniem ze strony niemieckich samolotów rozpoznawczych operujących na wysokościach trudnych do osiągnięcia dla standardowych myśliwców RAF. Odpowiedzią na ten problem miał być wysokościowy Supermarine Spitfire Mk.VI.

Konstrukcja powstała na bazie Spitfire’a Mk.V. Samolot otrzymał silnik Rolls-Royce Merlin 47 wyposażony w sprężarkę przystosowaną do działania na dużej wysokości. Zastosowano również czterołopatowe śmigło, kabinę ciśnieniową i charakterystyczne wydłużone końcówki skrzydeł, które poprawiały właściwości maszyny w rozrzedzonym powietrzu.

Produkcję rozpoczęto w 1941 roku, a łącznie zbudowano około 100 egzemplarzy. Spitfire Mk.VI wszedł do służby w 1942 roku, między innymi w 616. Dywizjonie RAF. Jego głównym zadaniem miało być przechwytywanie wysokościowych samolotów rozpoznawczych, w tym maszyn Junkers Ju 86P.

W praktyce Mk.VI nie spełnił wszystkich pokładanych w nim nadziei. Kabina ciśnieniowa była rozwiązaniem niedoskonałym, a osiągi samolotu na ekstremalnych wysokościach nadal okazywały się niewystarczające do skutecznego zwalczania niektórych niemieckich maszyn. Doświadczenia zdobyte podczas eksploatacji tej wersji wykorzystano jednak przy opracowywaniu znacznie skuteczniejszego Spitfire’a Mk.VII.

Proponowane farby z oferty Osnowa.pl

Poniższy zestaw odpowiada typowemu kamuflażowi RAF Day Fighter Scheme, stosowanemu na Spitfire’ach Mk.VI. Ostateczny dobór kolorów należy porównać ze schematem wybranego oznakowania w instrukcji.

Podstawowe kolory kamuflażu

• Mr.Hobby H330 Dark Green BS381C/641 – zielone pola kamuflażu na górnych powierzchniach.

• Mr.Hobby H331 Dark Sea Grey BS381C/638 – praktyczny odpowiednik ciemnoszarego koloru górnych powierzchni. Historycznie właściwym kolorem był Ocean Grey, dlatego H331 można delikatnie rozjaśnić.

• Mr.Hobby H335 Medium Sea Grey BS381C/637 – dolne powierzchnie skrzydeł i kadłuba.

Kokpit i detale

• Mr.Hobby H058 Interior Green – wnętrze kabiny pilota.

• Mr.Hobby H337 Grayish Blue – chłodniejsze rozjaśnienia szarych powierzchni i subtelne różnicowanie paneli.

Dodatkowo potrzebne będą: matowa czerń do tablicy przyrządów, opon i łopat śmigła, aluminium do elementów podwozia i drobnych obić oraz brązowo-rdzawy kolor do kolektorów wydechowych.

Wskazówki dotyczące malowania

Spitfire’y RAF były regularnie obsługiwane, dlatego weathering powinien pozostać umiarkowany. Najbardziej naturalnie będą wyglądały:

• delikatne szarobrązowe smugi spalin za kolektorami wydechowymi;

• niewielkie wycieki oleju na spodzie osłony silnika;

• ślady butów i subtelne przetarcia przy wejściu do kabiny;

• lekkie zabrudzenia przy wylotach uzbrojenia i wyrzutnikach łusek;

• delikatne zróżnicowanie odcieni poszczególnych paneli;

• nieznacznie zakurzone koła i wnęki podwozia.

Najlepiej unikać rozległych odprysków, mocnej rdzy i bardzo ciemnego podkreślania wszystkich linii podziału. W skali 1/72 takie efekty szybko stają się zbyt intensywne. Dane zestawu potwierdza oficjalna strona Italeri.