Rye Field Model RFM5050 Tiger I Initial Production z pełnym wnętrzem

RFM5050 Tiger I Initial Production to rozbudowany model niemieckiego czołgu ciężkiego Pz.Kpfw. VI Ausf. E Sd.Kfz. 181 w skali 1:35. Zestaw przedstawia pojazd z początkowej serii produkcyjnej, używany na froncie północnoafrykańskim i w Tunezji na początku 1943 roku.

Model firmy Rye Field Model zawiera kompletne wnętrze kadłuba i wieży, szczegółowy przedział silnikowy, ruchome gąsienice oraz elementy fototrawione. To wymagający zestaw przeznaczony dla modelarzy, którzy chcą odtworzyć nie tylko charakterystyczną sylwetkę wczesnego Tygrysa, ale również jego konstrukcję ukrytą pod pancerzem.

Kompletne wnętrze czołgu Tiger I

Największym atutem zestawu jest rozbudowane wnętrze obejmujące wszystkie najważniejsze przedziały pojazdu. Model pozwala szczegółowo odtworzyć wyposażenie znajdujące się pod pancerzem Tygrysa, w tym:

• stanowisko kierowcy,
• stanowisko radiooperatora i strzelca kadłubowego,
• przedział kierowania,
• przedział bojowy,
• wnętrze wieży wraz z koszem,
• stanowiska dowódcy, celowniczego i ładowniczego,
• zamek i mechanizmy armaty 8,8 cm KwK 36 L/56,
• stelaże oraz zasobniki amunicyjne,
• przekładnię i elementy układu przeniesienia napędu,
• przedział silnikowy,
• silnik wraz z przewodami i osprzętem,
• chłodnice, wentylatory i elementy układu paliwowego.

Model można wykonać z otwartymi włazami oraz pokrywami przedziału silnikowego, eksponując część szczegółowego wyposażenia. Zestaw będzie również znakomitą podstawą dioramy przedstawiającej obsługę techniczną, naprawę albo uszkodzony pojazd.

Tygrys z frontu północnoafrykańskiego

Pierwsze czołgi Tiger I pojawiły się w Afryce Północnej pod koniec 1942 roku. Ich gruby pancerz i armata kalibru 88 mm zapewniały dużą przewagę nad większością alianckich czołgów używanych w tym rejonie. Jednocześnie ciężkie warunki terenowe, wysokie temperatury oraz problemy logistyczne stanowiły poważne wyzwanie dla załóg i służb technicznych.

RFM5050 przedstawia pojazd w konfiguracji charakterystycznej dla działań w Tunezji na początku 1943 roku. Model pozwala wykonać efektowne pustynne malowanie oraz ślady intensywnej eksploatacji, takie jak kurz, piasek, odpryski farby, zacieki paliwa i zabrudzenia układu jezdnego.

Charakterystyczne elementy początkowej serii produkcyjnej

Tygrysy z początkowej serii różniły się od późniejszych pojazdów wieloma szczegółami konstrukcyjnymi. W zestawie odwzorowano charakterystyczne elementy wczesnych czołgów, między innymi:

• wczesną bębnową kopułę dowódcy,
• filtry powietrza Feifel wraz z przewodami,
• wczesny układ wydechowy,
• wyrzutnie granatów dymnych na bokach wieży,
• wczesny układ reflektorów,
• gumowane koła jezdne,
• charakterystyczne włazy i przyrządy obserwacyjne,
• wyposażenie zewnętrzne typowe dla pojazdów z początku produkcji.

Duża liczba wariantowych i drobnych części pozwala wiernie odtworzyć sylwetkę Tygrysa używanego na froncie północnoafrykańskim.

Szczegółowa armata 8,8 cm KwK 36

Główne uzbrojenie modelu stanowi armata 8,8 cm KwK 36 L/56. Zestaw zawiera szczegółową lufę, jarzmo, zamek, mechanizmy oporopowrotne oraz elementy znajdujące się wewnątrz wieży.

Wnętrze uzupełniają stelaże amunicyjne rozmieszczone w kadłubie oraz wyposażenie stanowisk załogi. Uzbrojenie pomocnicze obejmuje karabiny maszynowe MG 34 umieszczone w kadłubie i sprzężone z armatą.

Ruchome gąsienice i szczegółowy układ jezdny

RFM5050 wyposażono w ruchome gąsienice składane z pojedynczych ogniw. Wieloelementowa konstrukcja pozwala realistycznie odtworzyć ich budowę oraz naturalnie ułożyć je na kołach napędowych, napinających i jezdnych.

Charakterystyczny dla Tygrysa wielorzędowy układ kół został odwzorowany z dużą dbałością o szczegóły. Ruchome gąsienice umożliwiają ustawienie modelu na nierównym podłożu i wykonanie naturalnego zwisu ich górnego biegu.

Elementy fototrawione i precyzyjne detale

W zestawie znajdują się elementy fototrawione przeznaczone do wykonania cienkich osłon, siatek, uchwytów oraz innych drobnych części wyposażenia. Uzupełniają one plastikowe wypraski i zwiększają realizm gotowego modelu.

Powierzchnie pancerza, spawy, włazy, narzędzia saperskie, osłony wydechu i wyposażenie wieży zostały opracowane z dużą dokładnością. Zestaw zawiera także elementy przewodów silnika i układu wydechowego, dzięki którym przedział napędowy prezentuje się szczególnie efektownie.

Dla kogo przeznaczony jest RFM5050?

Ze względu na dużą liczbę części, kompletne wnętrze, ruchome gąsienice i elementy fototrawione zestaw jest przeznaczony przede wszystkim dla zaawansowanych modelarzy.

Budowa wymaga dokładnego zapoznania się z instrukcją oraz zaplanowania kolejności malowania. Stanowiska załogi, przedział bojowy i silnik należy pomalować przed zamknięciem kadłuba oraz wieży.

RFM5050 będzie doskonałym wyborem dla miłośników niemieckiej broni pancernej, kampanii tunezyjskiej oraz szczegółowych modeli czołgu Tiger I z pełnym wnętrzem.

Zawartość zestawu

• plastikowe elementy modelu Tiger I Initial Production w skali 1:35,
• części kompletnego wnętrza kadłuba i wieży,
• szczegółowa armata 8,8 cm KwK 36 L/56,
• model silnika wraz z przewodami i osprzętem,
• elementy przekładni i układu przeniesienia napędu,
• filtry powietrza Feifel wraz z przewodami,
• ruchome gąsienice z pojedynczych ogniw,
• elementy fototrawione,
• elementy przezroczyste,
• kalkomanie z oznaczeniami pojazdów z frontu północnoafrykańskiego,
• instrukcja montażu.

Model wymaga samodzielnego sklejenia i pomalowania. Klej, farby, narzędzia oraz pozostałe materiały modelarskie nie są dołączone do zestawu.